251 e 261 sono diventati il « must »del banco prova e hanno reso la Fuchs famosa nel campo motociclistico. Molto compatti e rifiniti, la loro versione di base comprende comunque sempre le ventilazioni a flussi raddrizzati, la ventilazione posteriore per il pneumatico e gli scarichi,
e la console porta-PC con braccio articolato.
 

   251:  Completo, compato, la référenza !  

Il suo design eccezionale gli permette di racchiudere in solo 3 m2 tutte le funzioni di un banco prova (compresa l’aspirazione dei gas di scarico, le ventilazioni, la console porta-PC e tutti gli accessori). Tutti questi elementi, nonché cavi e tubature sono « a scomparsa » e non creano ingombri supplementari né impedimenti nell’officina. L’installazione è pulitissima. Può essere inoltre predisposto un canale per una ventilazione frontale supplementare, per mettere in pressione gli airboxes.

  261:  Lo strumento dei preparatori  

Si tratta di una evoluzione del 251 al quale viene aggiunto un freno a corrente parassita e con il quale si possono eseguire vere e proprie simulazioni stradali (pendenze, resistenza aerodinamica,…) e la programmazione di cicli di guida automatici. È previsto un canale di raffreddamento del freno con aria forzata.